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重庆至黔江铁路发榜了:中铁八局、中铁十一局、中铁十四局、中铁十七局....
发布时间:2020-01-09浏览次数:16

新建重庆至黔江铁路站前工程施工总价承包

项目概况:本线路自重庆枢纽重庆站引出,途经重庆市的渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区,与在建的黔张常铁路贯通。线路正线全长269.506km。全线共设车站8个,其中新建6个车站(重庆东、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南),利用及改建车站2个(重庆站、黔江站)。计划建设总工期5.5年。主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计行车速度:重庆至重庆东段设计时速120公里/小时、重庆东至黔江段350公里/小时;正线线间距:重庆至重庆东段4米、重庆东至黔江段5米;最小曲线半径:重庆至重庆东段800米、重庆东至黔江段7000米(困难地段5500m米);最大坡度:一般地段20‰,局部地段30‰;到发线有效长度:650米;列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔:3分钟。(南通出租压路机

中标候选人

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第一名:中铁十四局集团有限公司 

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中铁五局集团第六工程有限责任公司 联合体  

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第一名:中铁大桥局集团有限公司  

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第三名:中铁广州工程局集团有限公司  

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第三名:中铁七局集团有限公司  

投标报价(元)/费率:2514979443

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第一名:中铁隧道局集团有限公司  

投标报价(元)/费率:1487200202

第二名:中铁十一局集团有限公司  

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第三名:中铁二十局集团有限公司  

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第一名:中铁八局集团有限公司  

投标报价(元)/费率:2853927947

第二名:中铁十七局集团有限公司 

中铁十七局集团第一工程有限公司 联合体  

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第三名:中铁五局集团有限公司 

中铁五局集团第六工程有限责任公司 联合体  

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