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国家发展改革委正式批复了!西成铁路计划今年开工
发布时间:2020-01-14浏览次数:14

国家发展改革委正式批复了!西成铁路计划今年开工

   据甘南州发展改革委网站消息,2020年1月10日,国家发展和改革委员会以“发改基础〔2020〕38号”文件批复西成铁路可行性研究报告。

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   ↑↑↑ 官网截图

   西成铁路是国家“八纵八横”高铁纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,是西北通达西南、华南地区的主干快捷通道,对促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展具有重大建设意义,是实施西部大开发战略的标志性工程。

   新建西宁至成都铁路北起青海省省会西宁市,向南经海东市平安区、化隆县,黄南藏族自治州尖扎县、同仁县;后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州,依次进入夏河县、合作市、碌曲县;向南经四川阿坝藏族羌族自治州若尔盖县,接入在建成兰铁路黄胜关站;与成兰铁路共线引入成都枢纽。

   西宁至成都铁路全长836.5公里,其中甘肃省(甘南州境内)183.5km,铁路等级1级,正线数目双线、旅客列车设计行车时速200km/h(部分路段预留提速至250km/h平面条件)方案建设。规划远景年输送能力:客运单向3000万人/年,货运500万吨/年。是一条以客运为主,轻快货物运输为辅的干线铁路。项目估算总投资814.9亿元,建设工期7.5年,计划2020年开工建设。 

   这就意味着西宁至成都铁路离开工又双叒叕进了一步!西宁至成都的铁路建成后,将与川藏铁路、成都至库尔勒铁路一同构成成都西向铁路通道,成都作为全国第五大铁路枢纽的功能将进一步凸显和提升。

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  线路示意图(2019年3月公示版)

   西宁至成都线路全长836.45km,利用在建成兰铁路307.7km,利用兰新线26.3公里,新建兰新高铁接轨站海东西至黄胜关正线长度502.45km,其中:青海省境内新建长度146.12km,甘肃省境内新建长度183.47km,四川省境内新建长度172.86km。

   西宁至成都铁路主要技术标准:铁路等级:I级;正线数目:双线;速度目标值:200km/h,预留250km/h;平纵断面条件;全线新建车站17处,阿坝州境内设花湖、若尔盖、红原、黄胜关共四处。

   西宁至成都铁路采用全线同期建设,合作至黄胜关先期开通(工期60个月),控制工程则岔隧道贯通工期为48个月,总工期为60个月。海东西至合作后期开通(90个月工期)。海东西至合作段,控制性工程为海东南山隧道,贯通工期为74个月,总工期为90个月。

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                资料图(来源网络,仅供参考)


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